TB241213S14 Simulador de sistemas de aire acondicionado para automóviles, Simulador de aire acondicionado, Equipo didáctico, Equipo de formación profesional1. Introducción del producto
1.1 Descripción del producto
Este banco de entrenamiento utiliza el sistema de aire acondicionado original de un automóvil y un motor para simular el funcionamiento del sistema, demostrando así su estructura y principio de funcionamiento.
Aprenda cómo funciona normalmente el aire acondicionado: El refrigerante absorbe calor al vaporizarse en el evaporador y lo libera al licuarse en el condensador. El calor del interior del vehículo se transfiere continuamente al exterior mediante el ciclo de refrigeración, reduciendo la temperatura interior. El aire frío se impulsa hacia el interior a través del ventilador para climatizar el vehículo.
1. Proceso de compresión: El compresor comprime el refrigerante gaseoso a baja temperatura y presión, convirtiéndolo en refrigerante gaseoso a alta temperatura y presión, aumentando su presión y temperatura para prepararlo para el posterior proceso de condensación y licuefacción.
2. Proceso de condensación: El refrigerante gaseoso a alta temperatura y presión entra en el condensador. En el condensador, el refrigerante intercambia calor con el aire exterior a través del disipador de calor, disipando el calor al aire fuera del vehículo. Gradualmente, se enfría y se licua, convirtiéndose en un refrigerante líquido a alta temperatura y presión.
3. Proceso de expansión: El refrigerante líquido a alta temperatura y presión se expande y despresuriza mediante la válvula de expansión, convirtiéndose en un refrigerante líquido a baja temperatura y presión, que ingresa al evaporador.
4. Proceso de evaporación: El refrigerante líquido a baja temperatura y presión se vaporiza en el evaporador, absorbiendo el calor del aire circundante, reduciendo la temperatura del aire y generando aire frío. Al mismo tiempo, el refrigerante se vaporiza en un refrigerante gaseoso a baja temperatura y presión, que es aspirado por el compresor, iniciando un nuevo ciclo. 5. Circulación de aire: El ventilador aspira el aire del vehículo hacia el sistema de aire acondicionado, lo enfría mediante el evaporador y luego lo recircula para lograr la refrigeración del aire en el habitáculo. Además, el sistema de aire acondicionado puede controlar el flujo de aire hacia las diferentes salidas ajustando la compuerta en el conducto de aire para regular la temperatura en distintas zonas del vehículo.
1.2 Características del producto
Demuestra el principio de funcionamiento y el proceso del sistema de aire acondicionado automotriz.
Se pueden configurar múltiples puntos de falla para simular y diagnosticar averías en el vehículo.
2. Especificaciones técnicas
2.1 Parámetros técnicos
Alimentación: monofásica, trifásica, CA 220 V ±10 %, 50 Hz
2.2 Dimensiones y peso
Dimensiones: 1530 mm × 930 mm × 1200 mm
Peso: 177 kg
3. Nombres y funciones de los componentes del producto
3.1 Cuerpo principal del producto
N.° Nombre Cant.
1 Panel eléctrico 1
2 Componentes del sistema de aire acondicionado 1
3 Ruedas universales 4
3.2 Caja de alimentación del producto
N.° Nombre Cant.
1 Voltímetro 1
2 Amperímetro 1
3 Disyuntor bipolar 1
4 Interruptor de encendido 1
5 Termómetro 1
6 Diagrama esquemático 1
7 Diagrama de circuito 1
8 Botón de ajuste de fallas 10
3.3 Componentes del aire acondicionado del producto
N.° Nombre Cant.
1. Componentes del sistema de aire acondicionado
2. Interruptor de llave
3. Interruptor de alimentación de CC
4. Perilla selectora de frío/calor
5. Interruptor de velocidad del ventilador
6. Interruptor de salida de aire acondicionado
7. Interruptor de aire acondicionado
8. Perilla de ajuste de velocidad
9. Tacómetro
10. Compresor
11. Salida de aire acondicionado
12. Entrada de aire acondicionado
13. Motor
14. Condensador
15. Evaporador
16. Depósito de agua caliente 1
17. Calentador
3.4 Accesorios del producto
N.° Nombre Cant.
1 Bomba de vacío para batir 220 V 50 Hz
2 Kit de herramientas para reparación de automóviles (1 cuerpo de válvula de doble manómetro de flúor, 1 par de juntas ajustables, 1 llave inglesa, 3 tubos de flúor a prueba de explosiones, 1 abridor de botellas de R134a)
3 Juego de 18 juntas tóricas para aire acondicionado de automóvil 225 + llave para núcleo de válvula
4 Juego de 16 piezas para desmontar tuberías de aire acondicionado y gasolina
5 Multímetro digital UA 9205
6 Detector de halógenos DY 5750B
7 Fusible mediano de 50 A
4. Lista de experimentos didácticos (Consulte la guía de experimentos para obtener más detalles)
(1) Experimento del proceso de llenado de flúor
(2) Experimento del funcionamiento del sistema de aire acondicionado del automóvil
(3) Experimento de configuración y solución de problemas del sistema de aire acondicionado del automóvil
