SRA103 Simulador de conducción de automóviles Equipo didáctico automotriz Equipo de enseñanza Equipo didácticoI. Introducción
Un simulador de conducción es un dispositivo que ayuda a los conductores a entrenar o estudiar simulando entornos de conducción reales y experiencias operativas. A continuación, se presenta una introducción a las principales funciones del simulador de conducción:
1.1 Simulación de entornos de conducción reales
Simulación de escenarios: El simulador de conducción puede simular diversos escenarios viales, incluyendo carreteras urbanas, autopistas, carreteras de montaña, etc. En escenarios urbanos, se pueden simular pasos elevados, intersecciones, túneles, etc.; en escenarios de autopista, se pueden simular cabinas de peaje, carriles de adelantamiento, túneles, etc.
Simulación de clima y entorno: Puede simular diferentes condiciones climáticas, como días lluviosos, nevados, con niebla y noches oscuras. Estas simulaciones ambientales ayudan a los conductores a practicar cómo afrontar diversas situaciones complejas en un entorno seguro.
Simulación de situaciones peligrosas: Puede simular escenarios peligrosos. Mediante estas simulaciones, los conductores pueden aprender a afrontar emergencias en un entorno virtual y reducir la tensión al conducir en la vida real.
1.2 Entrenamiento y retroalimentación operativa
Simulación de componentes operativos: El simulador de conducción está equipado con componentes operativos similares a los de vehículos reales, como volantes, embragues, aceleradores, frenos, etc. Estos componentes proporcionan una sensación de control realista y ayudan a los conductores a familiarizarse con el funcionamiento del vehículo.
1.3 Ventajas de seguridad y económicas
Alta seguridad: Los simuladores de conducción permiten probar condiciones de conducción peligrosas y entrenar en condiciones extremas en un entorno seguro. Esto evita el riesgo de accidentes que podrían ocurrir en la conducción real.
Reducción de pérdidas: Mediante el entrenamiento con simulador, se pueden reducir las pérdidas de vehículos reales causadas por errores de los alumnos. Esto no solo ahorra costes de mantenimiento, sino que también prolonga la vida útil del vehículo.
Eficiente y económico: El simulador permite configurar fácilmente las condiciones de prueba, como las características del vehículo, las condiciones de la carretera, etc. En comparación con las pruebas con vehículos reales, las pruebas con simulador no requieren la fabricación de una gran cantidad de equipos de prueba, lo que supone un ahorro de costes. Los simuladores de conducción proporcionan a los conductores una plataforma de entrenamiento segura, eficiente y económica mediante una simulación ambiental altamente realista y una amplia gama de funciones. Se utilizan ampliamente en la formación de conductores, el desarrollo de vehículos y la investigación del tráfico.
II. Parámetros
Hardware y especificaciones
1. Material de la cabina: ABS + estructura de acero. Su diseño es sencillo, elegante y atractivo. El panel de instrumentos incorpora piezas de un coche real, el mecanismo de dirección reproduce el conjunto de la caja de cambios y el número de revoluciones de un coche real. La tapa de la palanca de cambios cuenta con un canal central integrado, lo que proporciona una sensación de conducción realista.
2. Transmisión: Se basa en el principio de la caja de cambios original del Volkswagen Santana. Las marchas son: marcha atrás, primera, segunda, tercera, cuarta, quinta y punto muerto (la transmisión automática solo incluye marcha adelante, marcha atrás, punto muerto y posición de estacionamiento).
3. Cabina: La cabina se compone de volante, acelerador, embrague, freno de pie, freno de mano y otros elementos de control, además del asiento.
4. Sensor: Volante (sensor de ángulo de alta precisión). Freno con liberación de aceite (sensor magnético sin contacto).
5. Volante (con tecnología de última generación de retroalimentación de fuerza mediante resorte de torsión).
6. Asiento del coche: Asiento profesional, bonito y duradero. Ajustable hacia adelante y hacia atrás, ideal para adolescentes.
7. Otros componentes: intermitente izquierdo, intermitente derecho, luz de emergencia, claxon, interruptor de encendido, interruptor principal de alimentación, limpiaparabrisas, luz de carretera, luz de cruce.
Interfaz principal del software de conducción.
Tras la pantalla de inicio, la interfaz mostrará: aceleración, freno, dirección y progreso de la profundidad del embrague. Simulación de conducción de banda ancha de 120 grados. La interfaz muestra varios indicadores luminosos, cuadros de texto, posición de la marcha, resultados del entrenamiento y espejos retrovisores (izquierdo, derecho, central) ajustables para cambiar el ángulo de visión.
Funciones e indicadores técnicos:
Funciones duales activas y pasivas.
Indicadores técnicos de la imagen visual:
La escena visual se genera completamente por ordenador en tiempo real mediante imágenes tridimensionales. Modelo matemático multigrado para lograr una simulación realista de la dirección, el frenado y la aceleración del coche.
Entorno de trabajo y especificaciones
Dimensiones (mm): Pantalla de 22 x 3 pulgadas (1480 x 1370 x 1280 mm)
Ancho de entrada (mm): 850
Peso de la cabina (kg): 210
Pantalla: Pantalla LCD de 22 x 3 pulgadas
Resolución máxima de la pantalla: 5760 x 1080
Consumo de energía: 420 W
Tensión de funcionamiento: CA 220 V ± 50 Hz
Temperatura de funcionamiento: 10 °C - 40 °C
Humedad relativa: 20 % - 90 %
Norma de implementación: JT/T 378-2014
III. Introducción de las piezas del producto (General)
N.° Nombre
1 Pantalla
2 Asiento del conductor
3 Palanca de ajuste del ángulo del asiento
4 Freno de mano
5 Cinturón de seguridad
6 Palanca de cambios
7 Llave de arranque
8 Volante
9 Panel de instrumentos
IV. Introducción de las piezas (Consola central)
N.° Nombre
1 Pedal del embrague
2 Pedal del freno
3 Pedal del acelerador
4 Mando de ajuste de las luces
5 Palanca de ajuste de los intermitentes
6 Palanca de ajuste del limpiaparabrisas
7 Interruptor de doble ráfaga
8 Interruptor de encendido del dispositivo
9 Puerto USB
