SRA094 Soporte de entrenamiento para vehículos DOHC VVTI, equipo didáctico para la enseñanza de la automoción y otros equipos didácticos.Descripción general
Modelo de motor: motor original Passat
Cilindrada: 1.8L
Grado de aceite del motor: API, grado SG estándar
Batería: batería libre de mantenimiento
El bastidor completo utiliza tubos cuadrados de 40 x 40 x 2 mm de espesor y perfiles angulares de hierro con estandarización internacional para realizar soldaduras sin costuras. Su superficie está tratada con pintura plástica pulverizada a alta temperatura después del pulido, lo que le confiere resistencia a la corrosión, al envejecimiento y a la rotura. Incorpora ruedas giratorias autoblocantes universales en la base, lo que facilita su desplazamiento.
Sus componentes incluyen: motor, transmisión, embrague, panel de instrumentos, sistema de dirección, sistema de transmisión, sistema de frenado, asientos, volante, etc.
Permite a los estudiantes comprender la construcción y el principio de funcionamiento del automóvil en su conjunto. Al simular fallas comunes, los estudiantes pueden analizarlas, detectarlas y diagnosticarlas mediante la resolución de problemas, desarrollando así su capacidad de análisis, detección y diagnóstico de fallas.
Muestra completamente la composición, la estructura y los componentes del circuito del automóvil, y el funcionamiento se realiza mediante la transmisión de datos.
El sistema de iluminación se controla mediante interruptores físicos y analógicos, y permite simular fallas en la línea.
El sistema de arranque y carga puede utilizar un multímetro para detectar el voltaje y la corriente en cada conexión del circuito, permitiendo simular fallas en la línea.
El sistema de encendido del motor permite observar directamente el estado de encendido de la bujía, permitiendo simular las fallas correspondientes.
Permite observar directamente el proceso de inyección de aceite de cada atomizador, el efecto del restrictor en la cantidad de combustible inyectado y las fallas de circuito abierto de la bomba de inyección de combustible.
La señal del instrumento utiliza una señal analógica con cada sensor, permitiendo simular las fallas correspondientes.
