SRA095 Entrenador de coches tipo carburador, entrenador automotriz, equipo didácticoDescripción general
Modelo de motor: motor Santana original
Cilindrada: 1.8 L
Grado de aceite del motor: API, estándar grado SG
Batería: batería libre de mantenimiento
El chasis completo utiliza tubos cuadrados de 40 x 40 x 2 mm de espesor y perfiles angulares de hierro con estandarización internacional para realizar soldaduras sin costuras. Su superficie está recubierta con pintura plástica de alta temperatura después del pulido, lo que le confiere resistencia a la corrosión, al envejecimiento y a la rotura. Incorpora ruedas giratorias autoblocantes universales en la base, lo que facilita su desplazamiento.
Sus componentes incluyen: motor, transmisión, embrague, luces, sistema de dirección, sistema de transmisión, sistema de frenado, asientos, volante, etc.
Este sistema permite a los estudiantes comprender la construcción y el principio de funcionamiento de un automóvil. Permite simular fallas comunes, analizarlas, detectarlas y diagnosticarlas mediante la resolución de problemas, desarrollando así su capacidad de análisis, detección y diagnóstico de fallas.
Muestra en detalle la composición, la estructura y los componentes del sistema de circuitos del automóvil, y permite realizar el trabajo mediante la transmisión de datos.
El sistema de iluminación se controla mediante interruptores físicos y analógicos, y permite simular fallas en la línea.
El sistema de arranque y carga puede medirse con un multímetro para detectar el voltaje y la corriente en cada conexión del circuito, permitiendo simular fallas en la línea.
El sistema de encendido del motor permite observar directamente el estado de encendido del pistón de la bujía y simular las fallas correspondientes.
Permite observar directamente el proceso de inyección de aceite de cada atomizador, el efecto del restrictor en la cantidad de combustible inyectado y detectar fallas de circuito abierto en la bomba de inyección de combustible.
