Banco de entrenamiento de sistema de encendido convencional – Equipo didáctico de formación automotriz

SRA074 Banco de entrenamiento de sistema de encendido convencional – Equipo didáctico de formación automotriz
Sistema de encendido convencional
I. Descripción general del sistema
Este panel didáctico utiliza el sistema de encendido de un automóvil. Muestra dos tipos comunes de encendido: encendido por contactos y control de encendido por impulsos electromagnéticos. Cada tipo de encendido funciona de forma independiente, constituyendo un sistema autónomo. El panel presenta diagramas de circuitos codificados por colores y los componentes físicos correspondientes. También incorpora interruptores para la simulación de fallos y terminales de prueba. Esto permite supervisar visualmente el funcionamiento de cada sistema de encendido, realizar diagnósticos en tiempo real y simular averías.
II. Funcionamiento del producto
1. Coloque el banco de pruebas de forma estable y conéctelo a una fuente de alimentación de 220 V CA. Los componentes están dispuestos de manera clara y lógica, acompañados de sus respectivos diagramas de circuitos para facilitar el aprendizaje del sistema de encendido.
2. Accione el interruptor de encendido y gire el mando de control. El motor hace girar el distribuidor, simulando el funcionamiento del motor del vehículo. Cada componente opera de forma independiente.
3. Dispone de terminales de prueba para la supervisión del estado en tiempo real mediante instrumentos de medición.
4. Simulación de fallos reales. Mediante ejercicios de diagnóstico y resolución de averías, los estudiantes pueden comprender a fondo el principio de funcionamiento y las condiciones operativas reales del sistema de encendido. La posición 1 indica funcionamiento normal y la 0 indica fallo.
5. No requiere batería; utiliza una fuente de alimentación que convierte 220 V CA a 12 V CC, eliminando las molestias asociadas a la carga de baterías.
6. El panel incluye un diagrama del circuito del motor codificado por colores para una comprensión intuitiva; es robusto, duradero y estéticamente atractivo. En el lateral del panel se encuentra la zona de simulación de fallos. El sistema de simulación utiliza interruptores de tipo 0/1, caracterizados por su larga vida útil y facilidad de mantenimiento.
7. El banco de pruebas está construido mediante tecnología de ensamblaje con perfiles de aluminio, lo que garantiza seguridad, fiabilidad, robustez y durabilidad. Cuenta con ruedas giratorias para facilitar su desplazamiento.
8. Una vez finalizado el experimento, desconecte la fuente de alimentación de 220 V CA.

III. Precauciones
1. No toque las bujías con las manos ni con objetos metálicos mientras el sistema de encendido esté en funcionamiento.
2. No limpie la superficie del panel didáctico con disolventes corrosivos.
3. Después de su uso, desconecte el cable de alimentación de 220 V.
IV. Instrucciones para la configuración de fallos
1) Configuración de un fallo en la bobina de control de encendido por contactos:
2) Configuración de un fallo en el impulso magnético IGT1:
3) Configuración de un fallo en el impulso magnético NE
I. Composición del sistema de encendido
(I) Método de encendido por contactos
Bobina de encendido
Distribuidor (tipo por contactos)
Distribuidor
Bujía
(II) Componentes auxiliares
II. Principio y proceso de funcionamiento
(I) Principio básico de funcionamiento
(II) Mecanismo de ajuste del ángulo de avance del encendido
Bujía
Dispositivo de encendido por impulsos magnéticos