• Banco de entrenamiento de motor diésel de cuatro cilindros – Equipo didáctico de formación automotriz
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Banco de entrenamiento de motor diésel de cuatro cilindros – Equipo didáctico de formación automotriz

No.SRA056
SRA056 Banco de entrenamiento de motor diésel de cuatro cilindros – Equipo didáctico de formación automotriz
Fuerza
200W
Frecuencia
50/60HZ
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Descripción

SRA056 Banco de entrenamiento de motor diésel de cuatro cilindros – Equipo didáctico de formación automotriz
Descripción general
Dimensiones: 650 × 650 × 1150 (L × An × Al)
Entorno operativo: Temperatura de -5 °C a 40 °C; humedad ≤80 %
Tipo de motor: VW
Modelo de motor: Jetta SDI (motor original)
Cilindrada: 1,6 L
Tensión de funcionamiento: 220 V (equipado con interruptor de protección contra fugas)
Frecuencia: 50/60 Hz
Potencia: 200 W

La estructura completa está fabricada con tubos cuadrados y perfiles angulares normalizados internacionalmente, unidos mediante soldadura continua; tras un proceso de pulido, la superficie recibe un tratamiento de recubrimiento plástico aplicado a alta temperatura que garantiza resistencia a la corrosión, durabilidad frente al envejecimiento y gran solidez. La base cuenta con ruedas giratorias con sistema de bloqueo, lo que facilita su desplazamiento durante la enseñanza. El sistema utiliza un motor de accionamiento que garantiza un funcionamiento suave y estable.
Función didáctica: Este equipo permite comprender la configuración del sistema mecánico de un motor de gasolina con control electrónico, así como identificar el aspecto y las interconexiones de sus componentes. Esto profundiza el conocimiento de los estudiantes sobre la composición y el principio de funcionamiento del sistema mecánico del motor, ayudándoles a asimilar conceptos teóricos de control que resultan abstractos.
Principales actividades de formación: Estudio de la estructura y el principio de funcionamiento del mecanismo biela-manivela en motores de gasolina con control electrónico. Estudio de la estructura y el principio de funcionamiento del mecanismo de distribución (tren de válvulas). Estudio de la estructura y el principio de funcionamiento del sistema de encendido. Estudio de la estructura y el principio de funcionamiento del sistema de alimentación de combustible. Estudio de la estructura y el principio de funcionamiento del sistema de refrigeración. Estudio de la estructura y el principio de funcionamiento del sistema de lubricación.