Equipo de diagnóstico de fallos para inyectores-bomba electrónicos (EUI) de gasolina — Entrenador y equipo didáctico para automoción

SRA046 Equipo de diagnóstico de fallos para inyectores-bomba electrónicos (EUI) de gasolina — Entrenador y equipo didáctico para automoción
1. Descripción general
Este producto utiliza un sistema de control electrónico de motor real y totalmente nuevo. Muestra la estructura y los principios de funcionamiento de los componentes de control electrónico del motor del vehículo. El panel de demostración incluye el diagrama completo del sistema de control electrónico y el cableado del circuito; está equipado con terminales de seguridad de 4 mm y puntos de prueba, lo que permite a los estudiantes medir voltaje, resistencia y frecuencia. Es un equipo fácil de manejar, seguro y fiable.
2. Aplicaciones principales
1) Adecuado para universidades, institutos de formación y centros educativos, para la enseñanza y capacitación tanto en la teoría de motores de automóviles como en habilidades prácticas de mantenimiento.
2) Adecuado para centros de evaluación profesional, para valorar las competencias de los técnicos en los sistemas de control electrónico de motores de automóviles.
3) Adecuado para el aprendizaje de circuitos de control electrónico de motores, estructura del motor, demostración de funciones, simulación y diagnóstico de averías, pruebas y reparación de fallos, mantenimiento, etc.
3. Estructura y componentes
Unidad de control electrónico del motor, unidad de control del sistema antirrobo, llave antirrobo, motor,
diversos sensores y actuadores del motor, terminales de prueba, sistema de diagnóstico de averías,
sistema de simulación de fallos, batería de gran capacidad (o fuente de alimentación de 12 V CC), diagrama de circuito esquemático a gran escala impreso con pintura UV en color,
panel de control y manual de usuario en inglés.

4. Características
1) Sistema de control electrónico del motor del automóvil; muestra la estructura y el principio de funcionamiento del sistema de control de circuitos eléctricos del motor.
2) Incluye interruptor de encendido y otros controles para demostrar el proceso de funcionamiento del sistema eléctrico del motor.
3) Sistema de simulación de fallos que reproduce condiciones reales de trabajo; permite configurar diversas averías típicas (de 1 a 36 puntos de prueba de fallos), con posibilidad de ajustar la cantidad y el tipo de fallos.
4) El panel cuenta con terminales de prueba para medir señales de los componentes del circuito (resistencia, voltaje, corriente, frecuencia, formas de onda, etc.).
5) Dispone de conectores de diagnóstico para leer códigos de avería y flujo de datos.
6) El panel presenta el diagrama del circuito impreso con pintura UV, idéntico al de un vehículo real. Fabricado en aluminio y plástico de 4 mm, permite a los estudiantes familiarizarse con el componente real.
7) La mesa de trabajo cuenta con un espacio libre de 30 cm para colocar instrumentos de medición y realizar informes de prácticas.
5. Especificaciones
Dimensiones: 1240 × 650 × 1700 mm (largo × ancho × alto)
Color del equipo: Gris mate (el cliente puede elegir el color deseado)
1) Alimentación de trabajo: 12 V CC
2) Entorno de trabajo: -40 °C a +50 °C
3) Alimentación de CA: 220 V CA, 50 Hz, monofásica, tres hilos
Podemos fabricar el equipo a medida según sus requisitos.