Kit de entrenamiento neumático Banco de trabajo neumático Equipo didáctico Equipo de formación profesional

ZMP2101 Kit de entrenamiento neumático Banco de trabajo neumático Equipo didáctico Equipo de formación profesional
I Introducción
El sistema de entrenamiento neumático tipo kit está diseñado según los principios de “Accionamiento Hidráulico y Neumático” y “Tecnología de Control Neumático” para satisfacer las necesidades de enseñanza de la especialidad de neumática moderna. Este sistema no solo permite realizar experimentos básicos de circuitos de control neumático convencionales, sino también experimentos de aplicación para simular la tecnología de control neumático y el diseño de cursos de tecnología neumática, lo que permite a los estudiantes diseñar circuitos de control inteligentes. En resumen, el sistema es un equipo experimental típico con una combinación perfecta de mecánica y electricidad.
II Datos técnicos
1. Corriente CC: entrada CA 220 V, salida: CC 24 V/3 A
2. Compresor de aire (configuración básica de máquina pequeña): alimentación: CA 220 V ± 10 % 50 Hz, potencia de la máquina eléctrica: 1/8 HP
3. Volumen nominal: 6 L. Presión nominal de aire de salida: 0,85 MPa. Nivel de ruido: 66 dB
4. Distancia entre ranuras: 25 mm
5. Dimensiones totales: 470 x 560 x 260 mm
6. Dimensiones de la placa base: 450 x 480 mm
III Experimento (puede combinar diferentes circuitos neumáticos y sistemas de control por su cuenta)
1 Experimento de circuito de control neumático básico
1 Control automático de cilindro de simple efecto
1 Control automático de cilindro de doble efecto
1 Otros circuitos neumáticos experimentales integrados y ampliados. Ejemplos de circuitos básicos de experimentación neumática:
1 Circuito de inversión de cilindro de simple efecto
1 Circuito de inversión de cilindro de doble efecto
1 Circuito de control de velocidad de cilindro de simple efecto
1 Circuito de control de velocidad unidireccional de cilindro de doble efecto
1 Circuito de control de velocidad bidireccional de cilindro de doble efecto
1 Circuito de cambio de velocidad
1 Circuito de amortiguación
1 Circuito de enclavamiento
1 Circuito de control de reciprocidad simple de un solo cilindro
1 Circuito de control de reciprocidad continua de un solo cilindro
1 Circuito de acción secuencial de múltiples cilindros
1 Circuito de acción sincronizada de dos cilindros
1 Circuito de descarga
1 Circuito de aplicación de una válvula de lanzadera de compuerta
1 Circuito de aplicación de una válvula de doble presión de compuerta