• Sistema de propulsión de vehículos eléctricos puros, equipo didáctico automotriz, equipo de enseñanza, equipo educativo.
  • Sistema de propulsión de vehículos eléctricos puros, equipo didáctico automotriz, equipo de enseñanza, equipo educativo.

Sistema de propulsión de vehículos eléctricos puros, equipo didáctico automotriz, equipo de enseñanza, equipo educativo.

No.SS20240422A05
SS20240422A05 Sistema de propulsión de vehículos eléctricos puros, equipo didáctico automotriz, equipo de enseñanza, equipo educativo.
Especificaciones de la plataforma de entrenamiento
1850mm×1200mm×1650mm
Voltaje de funcionamiento
DC-12V
  • Sistema de propulsión de vehículos eléctricos puros, equipo didáctico automotriz, equipo de enseñanza, equipo educativo.

Descripción

SS20240422A05 Sistema de propulsión de vehículos eléctricos puros, equipo didáctico automotriz, equipo de enseñanza, equipo educativo.
Introducción del producto
Esta plataforma de entrenamiento es ideal para todo tipo de escuelas de formación profesional, tanto de nivel medio como superior, para impartir formación teórica y práctica sobre sistemas de propulsión de vehículos de nueva energía. Permite visualizar la estructura y el principio de funcionamiento de estos sistemas, facilitando la comprensión de la teoría de control. Además, permite diagnosticar y detectar fallos mecánicos comunes y capacitar a los estudiantes para analizar y resolver problemas prácticos.
Esta plataforma incluye un conjunto de motor de nueva energía, un sistema de control del motor, un panel de medición y la documentación correspondiente.
La plataforma está fabricada con perfiles de aleación de aluminio de alta resistencia. Cuenta con cuatro ruedas universales (dos con freno y dos sin freno) en la base para facilitar su desplazamiento.
Configuración básica del equipo.
Paquete de baterías y BMS (con comunicación CAN, incluyendo batería individual, relé de descarga, relé de carga, relé de precarga, sensor de corriente Hall, seguro, interfaz de carga, interfaz de control de baja tensión, módulo de control principal del sistema de gestión de baterías BMS), caja de distribución de alta tensión, controlador VCU, dispositivo de transmisión del motor, cargador integrado, módulo CC-CC, instrumentación, toma de carga estándar nacional y pistola de carga, controlador del motor, conjunto del acelerador electrónico, conjunto del mecanismo de cambio, motor síncrono de imanes permanentes (con sensor de temperatura del motor, transformador rotativo), dispositivo de freno de disco hidráulico y semieje, dispositivo de transmisión, CAN, etc., configuración de fallas, relé de alta corriente, interruptor de alimentación principal, interruptor de parada de emergencia, batería auxiliar (12V45AH), soporte móvil construido con perfiles integrados de aleación de aluminio (con ruedas autoblocantes, panel principal con terminales de detección de instalación), sistema de configuración de fallas, manual de operación del equipo.

Fallo de funcionamiento
Fallo de entrenamiento práctico 1: Fallo en el terminal 6 del pedal del acelerador
Fallo de entrenamiento práctico 2: Fallo en el terminal 25 del pedal del acelerador
Fallo de entrenamiento 3: Fallo en el terminal 115 del relé de la bomba de agua
Fallo de entrenamiento 4: Fallo en el terminal 120 del relé del ventilador
Fallo de entrenamiento 5: Fallo en el terminal 10 del sensor de temperatura del motor
Fallo de entrenamiento 6: Fallo en el terminal 82 del mecanismo de engranajes
Fallo de entrenamiento 7: Fallo en el terminal F de la batería
Parámetros básicos del sistema de entrenamiento
Especificaciones de la plataforma de entrenamiento: 1850 mm × 1200 mm × 1650 mm
Alimentación de entrada: 110 V 50/60 Hz
Tensión de funcionamiento: 12 V CC