Motor de repulsión monofásico SR6151, banco de trabajo didáctico, tecnología educativa, equipo de formación eléctrica.I. Descripción general del producto
1.1 Descripción general
El motor de repulsión, un motor monofásico de CA con conmutador, es adecuado para situaciones donde la alimentación monofásica requiere regulación de velocidad y cambio de dirección. El devanado del estator se alimenta mediante una fuente de alimentación monofásica, y el rotor es un devanado de inducido con un conmutador cortocircuitado por una escobilla. Las escobillas a-b pueden moverse a cualquier posición con respecto al devanado del estator según sea necesario. Al mover esta posición, se pueden modificar la dirección de rotación, las características mecánicas y la velocidad de operación del rotor. Cuando la escobilla se desvía en sentido antihorario de la línea central geométrica, el rotor gira en sentido horario; cuando se desvía en sentido horario de la línea central geométrica, el rotor gira en sentido antihorario. Debido a este fenómeno, la dirección es opuesta a la dirección de la desviación de la escobilla, se denomina motor de repulsión. Tiene características mecánicas similares a las de los motores de CC con excitación en serie y se utiliza para accionar cargas mecánicas en arranques de alta potencia. Es adecuado para situaciones donde la alimentación monofásica requiere regulación de velocidad y cambio de dirección.
1.2 Componentes del producto
(1) Caja adaptadora de terminales del motor
Conecte el bloque de terminales del motor al panel
(2) Convertidor
Se utiliza para la regulación y conmutación de la velocidad del motor
1.3 Características
Equipado con terminales de seguridad, seguro y cómodo de usar
1.4 Parámetros de rendimiento
Tamaño del motor: 300 mm x 200 mm x 200 mm
Alimentación: monofásica 230 V ± 10 %, 50 Hz
II. Aspectos a considerar
(1) Antes de la prueba de encendido, realice la prueba de encendido después de conectar los cables.
III. Lista de experimentos
Experimento 1: Comprensión del motor de repulsión monofásico
Experimento 2: Arranque y funcionamiento del motor de repulsión
