SRA047 Sistema de pruebas en dinamómetro para motores EFI versátiles – Equipo de entrenamiento y enseñanza didáctica para automoción1. Descripción general
Este producto utiliza un sistema de control electrónico de motor real y totalmente nuevo. Muestra la estructura y los principios de funcionamiento de los componentes de control electrónico del motor del vehículo. El panel de demostración incluye el diagrama completo del sistema de control electrónico del motor y el cableado del circuito; está equipado con cables de seguridad de 4 mm y terminales de prueba, lo que permite a los estudiantes medir voltaje, resistencia y frecuencia. Es un equipo fácil de operar, seguro y fiable.
2. Aplicaciones principales
1) Adecuado para universidades, institutos de formación y centros educativos, para la enseñanza y capacitación tanto en la teoría del control electrónico de motores de automóviles como en habilidades prácticas de mantenimiento.
2) Adecuado para centros de evaluación profesional, para valorar las competencias de los técnicos en los sistemas de control electrónico de motores de automóviles.
3) Adecuado para el aprendizaje de circuitos de control electrónico de motores, estructura del motor, demostración de funciones, simulación y diagnóstico de averías (detección y solución de fallos), mantenimiento, etc.
3. Estructura y componentes
Unidad de control electrónico del motor Toyota 8A, conjunto del distribuidor, diversos sensores y transductores del motor, diversos actuadores del motor, componentes de encendido e inyección, terminales de prueba, sistema de simulación de fallos, batería de gran capacidad o fuente de alimentación conmutada de 12 V, diagrama esquemático del circuito a gran escala impreso en color con pintura UV, panel de control, banco de trabajo móvil con ruedas universales y compartimentos de almacenamiento, manual de usuario en inglés, etc.

4. Características
1) Sistema de control electrónico del motor del automóvil; muestra la estructura y el principio de funcionamiento del sistema de control de circuitos eléctricos del motor.
2) Incluye interruptor de encendido y otros controles para demostrar el proceso de funcionamiento del sistema eléctrico del motor.
3) Sistema de simulación de fallos que reproduce condiciones reales de trabajo; permite configurar diversas averías típicas de vehículos (de 1 a 36 puntos de prueba de fallos), con posibilidad de ajustar la cantidad y el tipo de fallos.
4) El panel cuenta con terminales de prueba para medir señales de los componentes del circuito, tales como resistencia, voltaje, corriente, frecuencia, formas de onda, etc.
5) Dispone de conectores de diagnóstico para leer códigos de avería y flujo de datos.
6) El panel presenta el diagrama del circuito impreso con pintura UV, idéntico al de un vehículo real. Fabricado en aluminio y plástico de 4 mm, permite a los estudiantes familiarizarse con los componentes reales.
7) La mesa de trabajo cuenta con un espacio libre de 30 cm para colocar instrumentos de medición y realizar informes de prácticas.
5. Especificaciones
Dimensiones: 1240 × 650 × 1700 mm (largo × ancho × alto)
Color del equipo: Gris mate (el cliente puede elegir el color deseado)
1) Alimentación de trabajo: 12 V CC
2) Entorno de trabajo: -40 °C a +50 °C
3) Alimentación de CA: 220 V CA, 50 Hz, monofásica, tres hilos
Podemos fabricar el equipo a medida según sus requisitos.
