ZA3118B Entrenador eléctrico para automóviles completos, entrenador automotriz, equipo didácticoI. Descripción general del producto
Con el fin de mejorar la capacidad práctica de los estudiantes en el mantenimiento de automóviles, acercar la práctica profesional al mercado y estandarizarla, combinamos las características de la enseñanza de la formación profesional con énfasis en la práctica, e introducimos elementos y métodos experimentales de detección del sistema de control electrónico del motor del automóvil moderno. Las habilidades prácticas son altamente instructivas, centrándonos en la formación de capacidades básicas de desmontaje y mantenimiento, con el objetivo de sentar una base sólida para la formación profesional y las prácticas posteriores.
Este producto se utiliza en la enseñanza de universidades, escuelas técnicas vocacionales, escuelas de formación automotriz y carreras de reparación de automóviles. Mediante la demostración o práctica de este producto, se puede comprender claramente la estructura mecánica del motor y algunas funciones de los aparatos eléctricos, lo que facilita que los estudiantes dominen rápidamente la estructura y el principio del automóvil, mejorando así su comprensión inicial del mismo. Sin duda, es el material didáctico ideal para las escuelas de automoción.
II. Características: Esta plataforma de entrenamiento permite a los estudiantes comprender la estructura básica y el principio de funcionamiento del motor, así como la posición y el funcionamiento de diversos sensores y actuadores mediante objetos físicos. A través de la terminal de detección informática, se puede utilizar un multímetro para detectar el voltaje y la resistencia de sensores como el sensor de posición del acelerador, el sensor de temperatura del aire de admisión, el sensor de temperatura del agua, el sensor de detonación y el sensor de oxígeno, entre otros. Se configuran fallas comunes del motor y, mediante la visualización de fallas, se realiza un entrenamiento de análisis, detección y diagnóstico de fallas, desarrollando así la capacidad de razonamiento analítico, de detección y diagnóstico de los estudiantes. La función de visualización permite observar la velocidad del motor y las condiciones de funcionamiento de otros indicadores a través del instrumento integrado. Se puede observar intuitivamente cómo cambia el voltaje de cada sensor con diferentes cargas, visualizar los parámetros de señal dinámicos y estáticos del motor en tiempo real, mostrar el nivel de combustible mediante el manómetro de presión y el vacuómetro para visualizar los datos reales de la presión de vacío de admisión. Visualización del pulso del inyector, con función de detección de ancho de pulso de inyección de combustible (señal en tiempo real), equipado con puerto de detección de datos de computadora, se puede conectar a un decodificador dedicado o de propósito general para la detección y análisis de señales de varios sensores, actuadores y unidades de control electrónico; para el sistema de control electrónico del motor, realizar consulta de código ECU, lectura de código de falla, borrado de código de falla, lectura de flujo de datos dinámico, análisis de forma de onda, visualización de forma de onda, sistema de prueba de actuador

III. Instrucciones de uso del panel
1. Interruptor principal de alimentación: para el control y la alimentación del sistema de la plataforma de entrenamiento.
2. El terminal de detección del actuador del sistema de control electrónico del motor puede medir la forma de onda de voltaje de la señal del motor en esta área.
3. Interruptor combinado: interruptor de dirección, limpiaparabrisas, faros, faros antiniebla, bocina, etc.
4. Instrumentación del vehículo: muestra la velocidad, la temperatura del agua, etc.
5. Acelerador electrónico
6. Interruptor de la ventanilla
7. Bobina de encendido
8. En esta área del terminal de detección, se puede medir la forma de onda de voltaje de la señal.
9. Interruptor de luz de freno, interruptor de luz de marcha atrás, interruptor de luz auxiliar, interruptor de nivel de líquido de frenos, interruptor de presión de aceite, sensor de combustible
IV. Contenido del experimento
Experimento 1: Experimento con equipos y circuitos eléctricos del vehículo
Experimento 2: Simulación de fallas en equipos eléctricos del vehículo
